Piccola guida per il neofita che si avvicina a questo mondo incuriosito....
Nessuno può immaginare cos’è successo non appena sono usciti i primi modelli di questa serie: in pochi giorni hanno raggiunto decine di migliaia di prenotazioni, ed in tutto il mondo sono nati clubs (come il nostro) e gruppi che si sono organizzati per fare delle gare con questi fantastici mini bolidi.
La tecnica che troviamo all’interno, non ha nulla da invidiare agli automodelli in scale più grandi. L’elettronica è composta da una microricevente/regolatore con microservo dello sterzo ed un motore elettrico classe 130.
Le Mini-Z racer vengono fornite RTR, ovvero completamente pronte a correre, totalmente montate, con la carrozzeria verniciata ed il radiocomando a volantino incluso (non sono disponibili senza radicomando né con radio a stick). Inoltre vengono forniti con 4 pignoni di rapporti diversi ed una serie di birilli e cordoli per realizzare i circuiti.
Sul modello vanno installate 4 batterie ministilo (optional) che danno un’autonomia di un’ora circa.
Sono disponibili una miriade di bellissimi modelli, per i quali esistono anche una serie di interessanti option parts che è destinata ad crescere sempre di più.
Di seguito le caratteristiche principali della autovetture:
| Lunghezza | da 130 mm a 155 mm |
| Larghezza | 65 mm |
| Altezza | da 55 mm a 56,5 mm |
| Peso | da 140 a 155 gr |
| Raggio sterzata minimo | 200 mm |
| Scala | 1:24 |
| Trazione | 2 WD |
| Passo | 90 mm medio |
| Altezza dal suolo | da 5 a 7 mm |
| Motore | elettrico classe 130 incluso |
Per
il manuale originale:
(clicca per aprirlo - Tasto Dx Salva con nome per scaricarlo)
e ora qualche fotografia
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