Maggio 2004

   4 maggio- III Incontro F2

Gara non disputata per mancanza numero minimo di piloti, per cui i due team presenti prendono il primo posto, mentre tutti gli altri non presenti il terzo

 5 maggio- III Incontro F1

Si arriva alla metà del campionato con la III giornata!!!!!

Grande assente ancora CAP ONE (in serata arrivava la notizia di un suo probabile ritiro …….. ci ripenserà ????)

Anche  LUGAS manca all’ appello….. un’ assenza che compromette seriamente il suo campionato….

Parte (come al solito) alla grande MISTER X che inizia a macinare punti….

Subito dietro PEGASO TEAM che lo insegue fino a portarsi ad una sola lunghezza ( a metà gara)  ottenendo anche preziosi primi piazzamenti.  Tuttavia  il  calcolo totalmente errato del “consumo batterie” porta PEGASO ad arrendersi dalla nona gara alla supremazia di MISTER X che vince la serata.

Il terzo posto vede un RAFFY TEAM in crisi per tutta la serata……mai una serata più  “storta”….cambia scheda, telaio ruote, tiranti  e finalmente solo nelle ultime gare riesce a trovare un giusto assetto ottenendo ottimi risultati.

Quarto posto a JEAMS che riesce a trovare un buon assetto anche se la MR02 non riesce ancora ad ottenere buoni risultati (è stata infatti più volte doppiata durante le gare !!!!)

La quinta posizione va a CREZY TEAM che nonostante il seguito dei tifosi non riesce mai ad essere competitivo. La scuderia PEGASO sottolinea l’ estrema correttezza del team CREZY durante i doppiaggi….. fonti sicure segnalano nuovi investimenti !!!!

 

  11 maggio- IV Incontro F2

 

12 maggio- IV Incontro F1

ANCHE QUESTA SERATA E’ SEGNATA DA ASSENZE ILLUSTRI

LATITANTI CAP-ONE (E’ UFFICIALE IL SUO RITIRO ALMENO PER QUESTO CAMPIONATO), LUGAS E PER LA PRIMA VOLTA (UDITE UDITE )  MISTER X !!!!!!

SOLO QUATTRO QUINDI LE SCUDERIE IN GARA

PARTE BENE RAFFY TEAM CHE (DOPO AVER RITROVATO UN BUON ASSETTO) VINCE LE PRIME GARE…

SUBITO DIETRO PEGASO TEAM CHE RECUPERA PUNTI FINO ALLA QUINTA GARA.

UN COLPO MICIDIALE CAUSATOGLI DA JAMES GLI DANNEGGIA IL DIFFERENZIALE (I TECNICI DELLA SCUDERIA PEGASO SCOPRIRANNO IN TARDA SERATA CHE NEL VIOLENTISSIMO URTO L’ ALBERO DEL DIFFERENZIALE SI ERA PIEGATO!!!).

ANCHE SE CON UNA MACCHINA MOLTO INSTABILE PEGASO RIUSCIVA COMUNQUE AGEVOLMENTE A MANTENERE LA SECONDA POSIZIONE……VANO IL TENTATIVO DI RAGGIUNGERE RAFFY TEAM CHE CHIUDE PRIMO!!!!

SERRATO E’ STATO IL CONFRONTO TRA CREZY TEAM E JEAMS.

ENTRAMBI CHIUDONO LE GARE A PARITA’ DI PUNTEGGIO (ANCHE SE CON ASPRE POLEMICHE DELLA SCUDERIA JAMES PER L’ ULTIMA GARA)  MA ALLA FINE (NELLE GARE DI SPAREGGIO) CREZY TEAM HA LA MEGLIO.

NOTA:

PIU’ SCUDERIE  LAMENTANO PROBLEMI IN FASE DI DOPPIAGGIO ALLA SCUDERIA JEAMS CHE  CONTINUA A SPINGERE “SEMPRE E COMUNQUE”  DURANTE LE FASI DI DOPPIAGGIO……

LA SCUDERIA PEGASO CHIEDE UFFICIALMENTE AL CONSIGLIO UNA REGOLAMENTAZIONE PIU’ SEVERA PER PENALIZZARE CHI OSTACOLA SISTEMATICAMENTE LE FASI DI DOPPIAGGIO.

CLASSIFICA DELLA SERATA

1° RAFFY TEAM
2° PEGASO TEAM
3° CREZY TEAM
4° JAMES

DICHIARAZIONE UFFICIALE DELLA SCUDERIA PEGASO

LA SCUDERIA JAMES LAMENTAVA UNA IRREGOLARITA’ DA PARTE DELLA SCUDERIA PEGASO ACCUSANDO QUESTA DI AVER FAVORITO CREZY TEAM NELL’ ULTIMA GARA.

NELL’ ULTIMA GARA (AVENDO LA MACCHINA SERIAMENTE DANNEGGIATA) HO VOLUTAMENTE PREFERITO NON EFFETTUARE SORPASSI PER EVITARE DI DANNEGGIARE I TEAMS IMPEGNATI A LOTTARE  PER IL TERZO E QUARTO POSTO. UN SORPASSO AZZARDATO AVREBBE POTUTO AVERE SERIE RIPERCUSSIONI SULLA CLASSIFICA. OVVIAMENTE SE CREZY TEAM AVESSE SBAGLIATO TRAIETTORIE NON AVREI AVUTO PROBLEMI AD EFFETTUARE IL SORPASSO, MA COSI’ NON E’ AVVENUTO. DA PARTE MIA NON C’ ERA NEANCHE INTERESSE DI  “FORZARE LA MANO” IN QUANTO LA SECONDA POSIZIONE ERA GIA ACQUISITA DOPO LE PRIME 10 GARE……

 

 

 

 18 maggio-  V Incontro F2

   Dopo lo scontro a fuoco dell'ultima settimana ecco ancora i concorrenti pronti per una gara all'ultimo respiro.
 
In campo c'erano i 4 Team che hanno caratterizzato questo campionato: Quadrifogli Team - Monster Z - Nina Team e The Monster.
 
Assente giustificato il cantante, ma che dico cantante, musicista, nonché attore professionista (specialmente in gara) il nostro mitico IGUANEZ, che manca tanto alla scuderia The Monster vogliosa di distruggerlo per l'ennesima volta.
 
Ma dopo i primi riscaldamenti, c'è stata subito un abbandono la mitica scuderia Nina, in lotta per la promozione, lascia la gara a causa di un non precisato guasto tecnico... la nostra redazione fa un grosso in bocca al lupo ai meccanici che avranno un gran lavoro da fare nel prossimo Week-end per rendere nuovamente competitiva la vettura del mitico pilota Marco.
 
Ma passiamo al commento della gara, tutti i piloti scalpitavano per la partenza, ma il pilota Dino sembrava più nervoso di tutti in quanto aveva una macchina completamente incontrollabile.
 
Infatti The Monster dopo le prime tre gare era ancora a secco di punti...... ma per fortuna grazie ad una tattica perfetta che ha portato a non rischiare ed a controllare una situazione precaria è riuscito alla fine a portare a casa il risultato chiudendo al primo posto.
 
Da segnalare l'ottima performance di Monster Z che ha messo in difficoltà e non poco tutti gli altri piloti.... un bravo al pilota Renato che in pochi giorni ha dimostrato un gran valore.... potrebbe essere una rivelazione per il futuro.... in bocca al lupo!!!!
 
Discorso a parte per Quadrifoglio Team che ha in dotazione una macchina poco competitiva, non ancora preparata per affrontare ruota a ruota i suoi più agguerriti avversari, anche a lui un forte in bocca al lupo!!!
 
Dino per la The Monster.
 

 

19 maggio-  V Incontro F1

  25 maggio- VI e ultimo Incontro F2

Allora, siamo arrivati all'ultimo incontro della F2. Quattro le scuderie presenti, The Monster, Nina Team, Quadrifoglio e MonsterZ. Ospiti d'eccezion(anzi meglio dire abituali), Raffy e James team.

Prima cosa da mettere in evidenza è l'appello dei concorrenti della F2 al WWF per il problema riguardante l'estinzione delle Iguanez, ultimamente troppo "perse" tra incontri jaz e "16-24" presunti. Il wwf si impegna ufficialmente alla questione e promette interventi "seri" al fin di abbattere tutti gli animali Iguanez e compatibili per lasciare l'ultimo "higlander" più forte di tutti!.

La serata è stata caratterizzata dai problemi dei due team "maggiori", The Monster, che alla fine ha deciso di inaugurare la nuova vettura, e dal Nina Team in preda a convulsioni al retrotreno. 

Grande plauso invece ai due team "minori" che migliorano di gara in gara, anche se, forse, farebbero bene a "studiare" un pò di teoria in più per migliorare le proprie performance. Nuova vettura per il Quadrifoglio team, una fiammante Takata. Certo che questo team in tre gara ha presentato già tre vetture, ma ha bisogno di testare maggiormente i propri piloti per migliorare le prestazioni della vettura.

Le foto e poi il commento alla gara:

 

Ed ora veniamo alla gara

Diciamo subito che il vero vincitore della serata è stato il fair-play dei piloti, che nonostante tutti i "guai", spesso si fermavano ad aiutare i team in difficoltà rischiando anche la propria posizione in classifica. The Monster in grande difficoltà, nonostante la nuova vettura, in realtà il vincitore, meritatamente è stato il Nina team che più continuo di tutti, nonostante anche questo team soffrisse di grandi problemi, ha battuto The Monster.

Tra i neo piloti l'ha spuntata MonsterZ, anche lui puntando sulla continuità e spesso battagliando co i team "storici".

Insomma alla fine grande divertimento e bella serata per la F2 che piange solo la sospensione del Sanyo Team (voci di corridoio parlano di cessione di azioni per manifesta incontinenza del team a mantenere onore alle amicizie ricevute!).

Un giro in pista ...

 

26 maggio- VI e ultimo Incontro F1

L’ ultima serata del V campionato sul circuito Montequarto e’ stata caratterizzata da una serie di problemi tecnici che ha coinvolto quasi tutti i Teams.

Parte bene Pegaso che con un nuovo assetto riesce ad avere la meglio su MISTER X (che non riesce mai a trovare un assetto giusto).

Subito dietro James che ottiene un meritato terzo piazzamento.

Problemi tecnici per RAFFY TEAM che (come al solito) inizia a cambiare ruote, telaio, differenziale, tiranti, elettronica ecc. ecc.  senza mai riuscire ad essere competitivo. Forse grazie ai potenti amuleti riesce ad ottenere la quarta posizione.

Quinto classificato CREZY TEAM che e’ ancora lontano dalla foma ottimale nonostante i nuovi investimenti  (la scuderia deve ancora provare in quanto nell’ ultimo periodo ha dedicato poco tempo alla preparazione della  vettura)

Sesto classificato LUGAS che abbandona a metà serata la gara per problemi tecnici.

 

 

CLASSIFICA DELLA SERATA:

1° PEGASO TEAM

2° MISTER X

3° JAMES

4° RAFFY TEAM

5° LUGAS

 

torna su

info@minizclub.com