Settembre 2002

09 Settembre 2002 ( 10 fotografie )

FACCIAMO CONOSCENZA
Ci siamo di nuovo rivisti con questi nuovi amici, potete vedere di fianco le foto della pista e dei bolidi dei nuovi amici, non abbiamo ancora pero' i nomi delle scuderie e dei piloti, per cui ancora qualche attesa...........
Qui di fianco potete vedere Gianluca, Nello e Luca, con i loro bolidi.

Le gare che si sono tenute hanno visto come protagonista indiscusso Gianluca, che con una macchina perfettamente assettata e con uno stile di guida perfetto ha sbaragliato tutti, ad esclusione di un gare che ha visto vincere Luca.

Un onesto Cap..1..One si e' aggiudicato dei secondi posti alternandosi con Luca e Dino.

I A breve arriveranno i nuovi accessori e vedremo se saremo all'altezza dei nostri nuovi amici.

 

11 Settembre 2002 ( 10 fotografie )

PRIMA GARA TEST A PUNTI

Nuovo incontro, siamo in 5, molto agguerriti, alcuni con i nuovi ricambi, altri che non hanno montato ancora tutto, insomma si comincia a correre....

Come al solito Mister X primeggia e su 22 gare si aggiudica 20 primi posti, solo Gas e Riri' riescono a dividersi i due podi lasciati da MisterX.

Il dettaglio delle gare lo potete vedere nella sezioni Classifica.

Veniamo al diario delle gare: la prima vittoria e per Gas il che fa pensare ad una inversione di tendenza, subito smentita nel corso delle successive gare. La gare vera forse e' stata solo fra la Crazy Racing e la Cap..1..One che hanno lottato tutte e le 22 gare per aggiudicarsi il secondo posto......la vittoria e' andata a Gas per pochissimi punti di scarto.

Discorso a parte meritano THE MONSTER e LUGAS che non sono mai apparsi veramente in corsa, il primo per problemi di interferenze e forse per il nuovo assetto che ancora deve essere perfezionato, visto i nuvo ricambi arrivati, il secondo forse proprio perche' senza nessuna variazione all'auto rispetto alla nuova pista.

Appuntamento alla prossima anche con la nuova scuderia C.C.C.P. Racing che sbarca direttamente da Cuba con una fiammante Mitsubishi Lancers Evo, che promette grandi risultati......ma sono cose che dicevano tutti.


19 Settembre 2002

CONTINUA LO STRAPOTERE DI MISTER X

Nuovo incontro ma stessa musica, con qualche piccolo cambiamento.

Due informazioni importanti prima di entrare nel dettaglio della giornata:

Il presidente della SHUMY01 in una dichiarazione, arrivata prima dell'inizio della gara, ha rilasciato le seguente parole: "La scuderia e' in vendita, non ci sono sponsor, il pilota e' stato un bluff, per cui cerco un imprenditore che abbia voglia di rischiare, ad un prezzo modico 75 milioni di euro per tutto!", si parla di un subentro da parte di un ricco Commercialista che risiede anche vicino Villacure.......si attendono conferme in merito.

Altra notizia importante e' la discesa in pista della nuova scuderia C.C.C.P. 1971 RACING, con chiare origini e credo, si e' comportata molto bene come prima gara.

Veniamo alla storia della giornata, che era stata surriscaldata da una serie di scambi di battute attraverso i gironali da parte di alcune scuderie. (Potete leggere alcuni passaggi).

Alla partenza si presentava anche la TENET.OPERA.ROTAS che pero' non riusciva a prendere il via a causa di problemi all'elettronica e alla ricezione delle telemetria.

Quindi 6 i concorrenti in pista, prima gara su due giri per stabilire l'ordine di partenza e come al solito primeggia MISTER X.

Successione di gare, MISTER X sempre primo ma con meno margine, mentre il CRAZY TEAM accusava piu' problemi della gara precedente, non si sa se per problemi meccanici o per imperizia del pilota, comunque CAP..1..ONE piu' competitivo, montava anche il nuovo motore. Gara nella gara quindi, i primi 3 MISTER X, CAP..1..ONE e CRAZY TEAM e piu' dietro THE MONSTER, LUGAS e C.C.C.P.

Gare intense e combattute, delle 17 gare 14 primi posti per MISTER X, e le altre 3 a favore di CAP..1..ONE.

Verso la fine gli equilibri si avvicininano soprattutto fra CRAZY TEAM e THE MONSTER, peccato per l'abbandono prematuro di LUGAS, impegnato in prove importanti su altra pista.

Insomma la prossima sara una gara ancora piu' combattuta, forse a Villacure.

Un resoconto della classifica..

 

25 Settembre 2002 ( 21 fotografie )

Ancora MISTER X, ma piu' vicino

Ancora tutti i nostri 6 piloti in pista, con una novita' di qualche gara, l'amico Pasquale con la sua Mercedes molto bella da vedere ma poco performante.

Veniamo alla gara, subito e senza indugi.

Pregara molto confusionario, con tutti i piloti che prima di paretire provano le proprie auto e cercano di settarle al massimo, per cui un po' di ritardo nella partenza.

Il diario della giornata vede sempre MISTER X vincitore della giornata, molto piu' fallibile delle gare precedenti, insomma e' anche lui un uomo, anche se lamentava problemi di assetto.

Quindi MISTER X vincitore indiscusso , anche se con una macchia nera data dal 6 posto in una gara per un errore di guida fatta e quindi OUT della macchina.

Secondo come la scorsa settimana CAP..1..ONE, con una macchina abbastanza equilibrata ma a cui manca ancora lo spunto per raggiungere MISTER X.

Nota veramente positiva la C.C.C.P. che alla sua seconda gara sta diventando gia' un osso duro da superare se lo ci si trova davanti, quindi tanti complimenti.

A margine la CRAZY TEAM che prova le auto degli avversari senza pero' trovare settaggi corretti per la sua auto, mentre la LUGAS migliora ma subisce troppi alti e bassi, senza contare i ripetuti cappottamenti.

 

29 Settembre 2002 ( 20 fotografie )

MISTER X, anche a Villacure!!!!!!!!!!!!!

Incontro extra per le nostre scuderie, questa volta a Villacure, dove non si correva da mesi...............

Presenti 5 scuderie: THE MONSTER, MISTER X, CRAZY TEAM, LUGAS e CAP..1..ONE.

Mancavano C.C.C.P. per problemi di liberta'.......e TENET impegnata su circuiti calabresi.

I nuovi arrivati sulla pista (MISTER X e CRAZY TEAM, sembrano in difficolta' durante i primi giri di prova, ma ecco che dopo un po' il team di MISTER X tira fuori l'asso dalla manica e monta delle supergomme che lasciano la Mercedes incollata al suolo.

SI inizia con la gara a cronometro per stabilire l'ordine di partenza, CAP..1..ONE si aggiudica la pole, anche se su tempi molto alti rispetto al record del circuito, ma questa pole viene vanificata da due gare veramente scandalose per Riri' che arriva quinto in entrambe e pregiudica l'inizio della competizione.

MISTER X inizia alla grande come suo solito e si aggiudica molte gare, mentre THE MONSTER, con Dino, accusa qualche difficolta' di assetto, che speriamo a breve riuscira' a sistemare per rivederlo competitivo per posti al vertice.

Discorso a parte merita la LUGAS, che appare nervoso e non riesce a tenere la macchina incollata al suolo per piu' di due giri consecutivi, problemi sicuramente di assetto, deve al piu' presto sistemare la macchina per raggiungere i team piu' accreditati............ed inoltre metti a posto il PC....servono i tabellini.

Per Gas, del CRAZY TEAM, onorevole il suo quarto posto, ma segnaliamo i troppi rallentamenti dovuti alle continua soste........sicuramente ottimo per le esigenze televisive che permettono continui passaggi pubblicitari..........ma che palle!!!!!!!!

Record sul giro ancora di Riri' con 11,25. ma sconfitta delle scuderie THE MONSTER - CAP..1..ONE vs CRAZY TEAM - MISTER X

 

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